Главная
 
Lexus
RX300
1. Введение
2. Органы управления и приёмы эксплуатации
3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
4. Двигатель
5. Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
6. Системы питания и выпуска отработавших газов
7. Системы электрооборудования двигателя
8. Автоматическая трансмиссия и межосевой дифференциал
9. Трансмиссионная линия
10. Тормозная система
11. Подвеска и рулевое управление
11.1. Общая информация
11.2. Передняя подвеска
11.3. Задняя подвеска
11.4. Рулевое управление
11.5. Геометрия подвески
11.5.1. Углы установки колёс автомобиля - общая информация
11.5.2. Проверка и регулировка углов установки передних колёс
11.5.3. Проверка и регулировки углов установки задних колёс
12. Кузов
13. Бортовое электрооборудование
14. Принципиальные схемы электрических соединений
 

11.5.2. Проверка и регулировка углов установки передних колёс

Проверка

Проверка геометрических параметров подвески производится на специальном стенде в условиях мастерской автосервиса. Данные для проверки и регулировки колёс приведены в Спецификациях Главы Подвеска и рулевое управление.


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Измерьте расстояния от земли до центра переднего болта крепления нижнего рычага передней подвески и до центра переднего болта крепления продольного рычага задней подвески. Сравните полученные значения с требованиями Спецификаций Главы Подвеска и рулевое управление.

Данные в Спецификациях Главы Подвеска и рулевое управление даны для шин P225/70R16.

  1. Установите автомобиль на измерительный стенд и проверьте углы развала, выбега и наклона оси поворота колёс. Если при нормальном развале углы выбега и наклона оси поворота колёс не соответствуют требованиям Спецификаций Главы Подвеска и рулевое управление, проверьте компоненты подвески на наличие повреждений и износа.
  1. Проверьте сходимость колёс.
  1. Поверните до упора рулевое колесо и измерьте предельные углы поворота колёс. При неудовлетворительных результатах проверки проверьте длины левой и правой рулевых тяг.

Регулировка развала

После регулировки развала проверьте сходимость колёс. При регулировке угла развала старайтесь выставить его среднее значение.


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите передние колёса и держатели датчиков скорости ABS.
  2. Отдайте две нижние гайки крепления стойки передней подвески к поворотному кулаку.
  1. Смажьте резьбу гаек (1) и (2) двигательным маслом и временно установите их.
  1. Отрегулируйте развал нажимая или оттягивая нижнюю часть стойки в соответствующем направлении.
  2. Затяните гайки с усилием 210 Нм. Установите передние колёса.
  3. Снова проверьте угол развала.
  4. Диапазон регулировки установленных болтов составляет от 6' до 30'. При необходимости можно подобрать регулировочные болты в соответствии с приведённой ниже таблицей.

  1. После отдавания гаек замените болт(ы) на подобранные (при необходимости).

Регулировка сходимости

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. С защитные чехлы и отдайте контргайки наконечников рулевых тяг.
  1. Поверните рулевые тяги на количество оборотов, необходимое для установки среднего спецификационного значения сходимости.
  1. Удостоверьтесь, что остаточные длины правой и левой рулевых тяг различаются не более, чем на 1.5 мм.
  1. Затяните контргайки наконечников рулевых тяг с усилием 74 Нм. И установите защитные чехлы.

« предыдущая страница
11.5.1. Углы установки колёс автомобиля - общая информация		 следующая страница »
11.5.3. Проверка и регулировки углов установки задних колёс