Главная
Lexus
	RX300
		1. Введение
		2. Органы управления и приёмы эксплуатации
		3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
			3.1. Общая информация
			3.2. Общие сведения о настройках и регулировках
			3.3. График текущего обслуживания
			3.4. Проверка уровней жидкостей, контроль утечек
			3.5. Проверка состояния шин и давления их накачки, ротация колёс
			3.6. Замена двигательного масла и масляного фильтра
			3.7. Общие проверки тормозной системы
			3.8. Проверка и замена салонного фильтра отопителя и К/В
			3.9. Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек
			3.10. Проверка состояния и замена ремней привода вспомогательных агрегатов
			3.11. Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя
			3.12. Проверка состояния системы выпуска отработавших газов
			3.13. Проверка и замена свечей зажигания
			3.14. Замена тормозной жидкости, прокачка тормозной системы
			3.15. Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления
			3.16. Проверка состояния защитных чехлов приводных валов и шарниров карданного вала
			3.17. Проверка работоспособности осветительных приборов, клаксона и вентилятора отопителя
			3.18. Проверка системы EVAP
			3.19. Проверка состояния, регулировка и замена щёток стеклоочистителей
			3.20. Проверка состояния батареи и уход за ней
			3.21. Замена охлаждающей жидкости (ОЖ)
			3.22. Проверка и регулировка клапанных зазоров
			3.23. Проверка и регулировка хода педалей рабочего и стояночного тормоза
			3.24. Проверка башмаков стояночного тормоза
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
		6. Системы питания и выпуска отработавших газов
		7. Системы электрооборудования двигателя
		8. Автоматическая трансмиссия и межосевой дифференциал
		9. Трансмиссионная линия
		10. Тормозная система
		11. Подвеска и рулевое управление
		12. Кузов
		13. Бортовое электрооборудование
		14. Принципиальные схемы электрических соединений

3.2. Общие сведения о настройках и регулировках

Под «настройками» в настоящем Руководстве подразумевается не отдельно взятая процедура корректировки какого-либо из параметров систем автомобиля, а целый комплекс регулировок, позволяющих добиться максимальной эффективности отдачи двигателя.

Если владелец нового автомобиля со дня его приобретения строго придерживался графика процедур текущего обслуживания (см. Раздел График текущего обслуживания), достаточно часто выполнял проверки критических параметров, поддерживал требуемый уровень смазочных жидкостей, двигатель крайне редко будет нуждаться в выполнении дополнительного обслуживания и восстановительного ремонта (сверх замены подверженных повышенному износу компонентов и расходных материалов).

С другой стороны, в случае небрежного отношения к выполнению процедур регулярного технического обслуживания и нарушения установленных сроков проведения проверок, эффективность отдачи двигателя рано или поздно обязательно снизится. Особенно высока вероятность возникновения такой ситуации в случае приобретения бывшего в употреблении автомобиля. В таких случаях возникает необходимость в выполнении комплекса настроек силового агрегата сверх объёма работ по текущему обслуживанию автомобиля.

Первым шагом при настройке или диагностике неисправностей работающего с пониженной отдачей двигателя всегда является проверка компрессионного давления в цилиндрах (см. Главу Двигатель), анализ результатов которой позволяет оценить общее состояние внутренних компонентов двигателя и наметить план предстоящих регулировочных и/или восстановительных работ. Например, если проверка компрессионного давления выявила признаки серьёзного внутреннего износа двигателя, обычного комплекса настроек будет недостаточно, чтобы исправить ситуацию, а его проведение явится пустой тратой времени и средств. Ввиду ценности информации, получаемой в результате проверки компрессионного давления, её выполнение следует поручить достаточно опытному и квалифицированному механику, располагающему необходимыми диагностическими приборами.

Ниже приведены списки основных настроечных процедур, позволяющих добиться максимальной эффективности отдачи от находящегося в исправном механическом состоянии двигателя.

Список минимального комплекса проверок и регулировок

• Проверяйте уровни и наличие утечек рабочих жидкостей (см. Раздел Проверка уровней жидкостей, контроль утечек);
• Проверяйте состояние аккумуляторной батареи и при необходимости очищайте её клеммы (см. Раздел Проверка состояния батареи и уход за ней);
• Проверяйте все расположенные в двигательном отсеке шланги, трубки и электропроводку на наличие утечек и износа (см. Раздел Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек);
• Проверяйте высоту протектора и давление накачки шин, включая запасное колесо (см. Раздел Проверка состояния шин и давления их накачки, ротация колёс);
• Проверяйте исправность функционирования всех потребителей электроэнергии (осветительные приборы, клаксон, контрольные лампы и т.д.) (см. Раздел Проверка работоспособности осветительных приборов, клаксона и вентилятора отопителя).